平直度偏差测量应以焊缝中心线两侧各（）位置的钢轨表面作为基准点。
相似题目
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对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。
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在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查范围应以焊缝中心向两侧各延伸（）。
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对接管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差为lmm，在所对接钢管的全长范围内，最大偏差值不应超过（）mm；
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焊接接头的轨头工作面经外形精整后的表面不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于（）。
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TB/T1632.1—2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于（）。
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钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
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关于钢轨焊头平直度允许偏差表说法正确的是（）。
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焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。
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TB/1632.1-2005规定，钢轨焊头的平直度检验，检验长度为（）焊缝居中。
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在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。
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管道对口时应在距接口中心（）mm处测量平直度，当管子公称直径小于100mm时，允许偏差为1mm，当管子公称直径不小于100mm时，允许偏差为2mm。
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《钢轨探伤管理规则》规定，在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头，即自焊缝中心向两侧各延伸（）。
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第1048题：对接管口时， 应检查管道平直度， 在距接口中心200mm处测量， 允许偏差（）mm。
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钢轨焊缝平直度线路设计速度≤120Km/h时，轨顶面0~0.3mm，工作面-0.4~+0.4mm。（）
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《普修规》对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于（）遍
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检查错边量,测量位置距离焊缝中心线两侧各（）处
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TB/T1632.1-2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：在焊缝中心线两侧各100mm范围内，表面不平度不大于（）mm
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钢轨平直度和扭曲允许偏差:扭曲轨端1m内（）
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对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条（）
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《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，焊缝横断面各个部位，焊缝扫查应遍及焊缝全宽度（钢轨纵向），包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸100mm）（）
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对正线钢轨现场焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年检查不少于1遍（）
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A-E-M-001333电子平直仪采用__原理非接触无损测量，适用于检测各种钢轨运行表面平直度、侧面平直度，能测量钢轨表面的细小波纹
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平直度偏差的测量位置分别在：轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面m处的纵向线；测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作为基准点（）
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高铁钢轨焊缝平直度检查作业流程分仪器连接、启动、检查参数、标记对位、数据保存（）