CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）
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CRH5型动车组的牵引单元由（）、主断路器、主变压器、牵引变流器、异步牵引电机组成。
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CRH5型动车组外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）巴。
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CRH5型动车组牵引电机注油按（）万公里周期进行。
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CRH5型动车组的牵引功率是（）kW。
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CRH5型动车组牵引电动机的额定功率为（）kw。
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CRH1型动车组的牵引功率是5300KW，CRH2型动车组的牵引功率是（）KW，CRH5型动车组的牵引功率是5500KW。
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CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后，试验牵引变流器性能时。
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CR400对F型动车组牵引辅助复位仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功（）
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CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构（）
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CRH5型动车组司机室操纵台左侧键盘“聚光灯”指令的功能为（）
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CRH5型动车组司机室操纵台左侧键盘“头灯模式选择器”指令的功能为（）
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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验（）
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动车组随车机械师应急处理途中突发故障，下列说法正确的是（)①运行中发生突发故障时，在司机组织下进行应急处理。②车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况;属与司机协作处置的，在司机指挥下，共同处理;属随车机械师独立处理的，处理完成后及时将情况通报司机。③记录突发故障处置情况，及时向运用所调度室汇报。
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CRH5型动车组制动系统导向制动测试的施加制动试验的步骤中要求将主控手柄置于（）
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CRH5型动车组的诊断系统将故障信息集成在动车组的个显示界面上（）
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CRH5型动车组下列哪项不会产生司机台警报蜂鸣器报警（）
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CRH380CL型动车组发生齿轮箱轴承温度报警（1022、1023、1024等)故障时，司机施加制动，在5分钟内将车速降至（)km£¯h以下，否则将触发最大常用制动。
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CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)
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CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“鸣笛指令控制杆”的作用（）。
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CRH5型动车组动作塞拉门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，将解除锁闭（）
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随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
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CRH5型动车组解编操作时司机到主控车非重联端操纵动车组以速度前进（）
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CRH380型动车组牵引单元内的两个CCU均失效，司机通知机械师到故障车，将观光区右侧控制柜内的CCU1和CCU2空开断开，等秒后，再闭合CCU1和CCU2的空开，然后通知司机（）
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CRH5型动车组牵引电动机安全联轴器包括个球轴承（）
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