电力机车上一般都采取两种不同制动倍数的基础制动装置。
相似题目
-
地铁车辆上常用的基础制动装置有（）制动和盘形制动两种形式。
-
SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。
-
一般所说的制动装置，应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。
-
韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。
-
我国机车车辆上的制动装置一般包括（）和（）二个部分。
-
韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。
-
电机车的机械制动装置分手动机械制动和（）制动两种。
-
电机车的制动装置有（）两种。
-
韶山8型电力机车基础制动装置的制动率是（）。
-
闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。
-
SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
-
机车每个车轮均装有制动闸瓦的基础制动装置，称为（）。
-
机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。
-
我国机车车辆上的制动装置一般包括（）、基础制动装置和手制动机三部分。
-
韶山8型电力机车基础制动装置（）闸瓦。
-
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
-
东风5型机车的基础制动装置有何缺陷（）。
-
每一辆机车和车辆上都装有（），它作为一种辅助制动装置，可以防止无动力机车、车辆在停留时的移动。
-
基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的（）。
-
制动原理通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率《机车乘务员通用知识》454题（）
-
盘形制动基础制动装置有两种类型：制动盘装在车轴上的叫轮盘式盘形制动基础制动装置；制动盘装在车轮上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。（）此题为判断题(对，错)。
-
中修时SS4电力机车的基础制动装置安装有178*2.85、JDYZ-4两种类型制动器（）
-
HXD2型电力机车基础制动装置单次制动闸瓦的最大行程为mm（）
-
韶山9型电力机车基础制动装置采用的是（）