柴油车发生飞车，可采取及时挂入高速档，踩下制动踏板，缓抬离合器踏板，强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
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汽车起步时，应踩下（）踏板，将变速器操纵杆挂入相应挡位（中型货车挂二挡，小型客车挂一挡），平稳起步。
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经验证明。制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。
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处理柴油机飞车现象最好的方法，甲认为：立即挂挡，踩制动/缓抬离合器，给柴油机加上负荷，把转速迅速降下来。乙认为：在保证人员安全.时间也允许的情况下，可采取切断油路，堵塞进气道等方法处理。看法正确的是（）。
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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制止飞车措施：将变速杆挂入高速档，踩住刹车，突然放松离合器踏板（）
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制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
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从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。
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踩下制动踏板，制动灯不亮的故障原因是（）
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踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。
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在接触网作业车起步操纵时，踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到行驶方向的位置，变速杆挂入起步挡，鸣笛一长一短声。
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踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。
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踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（）
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当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测：启动发动机，将变速器挂入（），松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.
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踩下制动踏板，发现仪表灯发亮，一般为制动灯（）灯泡误用（）灯泡所致。
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下坡时应提前换入高速档，必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。
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踩下制动踏板，能量回收系统运行时，电机在反向旋转。（)
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消防车换挡方法是：抬起加速踏板，踩下离合器踏板，先将变速杆直接靠在需挂入的挡位，待同步器同步后，再挂入挡位，然后边松离合器踏板边踩加速踏板，直至离合器踏板完全抬起为止。（）
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5、5、依次分析制动踏板信号，当踩下和松开制动踏板时，该信号应发生相对应变化（），否则说明存在故障。
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发生柴油机“飞车”后，必须全面检查柴油机和制动装置状态，确认无问题后，方可启动柴油机（）
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35、踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（）。
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当连续踩下制动踏板，车辆不能减速或停车，即为制动失效（）
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