齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。
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干油喷射系统定时喷射高粘度的润滑油,在大、小齿轮表面形成一层均匀的保护性油膜,起到减少齿面磨损、降低噪声的作用。
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矿用JD-11.4调度绞车齿轮的磨损极限为硬齿面磨损深度为不大于表面硬化层的()%
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在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()。
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一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道,和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是()。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
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齿轮基本失效形式包括齿面磨损、()、齿面剥落与()等。
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硬齿面齿轮磨损深度,不能大于表面硬化层的()。
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生()而引起的磨损失效形式。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()
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开式齿轮擦洗干净后目视检查齿尖(),齿面无较大磨损和锈蚀。
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齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。()
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检查换向器工作表面是否光滑、有无烧痕、刮痕和磨损程度。当换向器磨损使云母绝缘的高差低于()时,应当及时拆出电机进行检修。
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齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
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采用闭式传动减少齿面粗糙度和保持良好的润滑可以防止或减轻齿轮轮齿的()。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿轮齿面磨损分为()和干涉磨损。
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齿面磨损和弯曲疲劳折断是闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式。
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齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
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齿轮常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。()
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常见的齿轮失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对,错)。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形()
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齿面磨损严重时,将使渐开线齿面损坏,加大齿侧间隙而引起传动不平稳和(),过度磨损甚至发生轮齿()。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中,因摩擦的存在,在工作若干时间后,主动轮齿面节线附近产生凹沟,从动轮齿面节线附近产生凸脊,这种失效形式为()
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