机车在无动力回送时，应将其分配阀中的安全阀调整至（)。

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  A . A、200； B . B、450； C . C、300； D . D、500。

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  A . 正确 B . 错误

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• 无火（无电）回送时，分配阀安全阀的调整压力的范围为（）。

  A . 180～200KPa B . 200～240KPa C . 240～360KPa D . 360～450KPa

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  A . 最大值 B . 最小值 C . 中间值

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  A . A、100KPA B . B、300KPA C . C、350KPA D . D、250KPA

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• GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。

  A . 开放 B . 关闭 C . 半开

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  A . 第一 B . 第二 C . 第三 D . 第四

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• 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。

  A . A、100kPa B . B、250kPa C . C、150～200kPa D . D、300kPa

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• 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀的安全阀调整至（）kPa。

  A . A、50~100 B . B、100~150 C . C、150~200 D . D、250~300

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  A . 正确 B . 错误

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• 机车无动力回送时，自阀手柄应放在（）。

  A . 运转位 B . 常用制动区 C . 手柄取出位 D . 紧急制动位

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• 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）kPa。

  A . A、100～200 B . B、150～200 C . C、150～250 D . D、100～200

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• 电力机车无动力回送时，司机应将分配阀上的安全阀整定值调至（）

  A . A、140kPA B . B、160kPA C . C、200kPA D . D、180kPA

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• 机车无动力回送时，总风缸的压力为（）。

  A . A、300KPA B . B、350KPA C . C、360KPA D . D、400KPA

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• 机车在无动力回送时，对制动机应做如何处理（）。

  A . 将总风缸压力调整到600KPa B . 开放无动力装置塞门 C . 将自阀手柄置于取把位，并取下手柄 D . 将常用限压阀限制压力调至350KPa

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  A . A、150kPa B . B、200kPa C . C、150-200kPa D . D、250kPa

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  A . 最小减压位 B . 最大减压位 C . 手柄取出位 D . 紧急制动位

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• 机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。

  A . 150～200kPa B . 200～350kPa C . 350～450kPa

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  A . 前进位 B . 后退位 C . 中立位

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