共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油道,用高压输油泵向共轨中供油,用电磁阀进行压力调节,并由压力传感器进行()。
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电控高压共轨系统中各种传感器主要分为()类型。
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高压共轨喷射系统中,属于测定发动机实时运行状态的传感器有()。
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轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。
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简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。
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高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。
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在高压电控共轨系统中,()与发动机的转速和负荷无关,是可以独立控制的。
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第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构,主要以()电控共轨喷油系统,即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
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柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?
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电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
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柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
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高压共轨式燃油喷射系统主要由哪几部分组成?
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YC6L330-30电控高压共轨柴油机电控系统采用的传感器主要有()
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ECD_U2高压共轨喷油系统共轨油道的燃油送到()两处。
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ECU是电控高压共轨喷射系统的核心机构,一般由()组成。
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电控高压共轨系统的控制功能有哪些?
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德国博世(Bosch)公司已经将高压共轨系统发展到第三代,其优点是可以实现高压喷射,最高压力达到()Mpa。
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玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。
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共轨式电控柴油喷射系统的控制功能有( )。
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高压共轨喷射系统的特点是喷油器和高压油泵独立控制。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统的控制功能有()
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高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()