下列属于主供油装置的是（）

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• 下列属于汽轮机供油系统作用的是（）。

  A . A、减少轴承接触表面的摩擦损失； B . B、保证调节系统和保护装置正常工作； C . C、供给各传动机构的润滑用油； D . D、不能带走摩擦产生的热量。

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• 省油器（加浓装置）的作用是在发动机较大负荷时，燃油从省油器量孔进入主油道，额外增加供油量。

  A . 正确 B . 错误

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• 在汽车发动机的全部工作范围内，主供油装置都起供油作用。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 主供油装置的基本原理是利用空气渗入（），以降低主量孔（）的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增大而浓度逐渐变稀。

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• 不属于化油器主供油系统的结构或零件是（）。

  A . 大喉管 B . 小喉管 C . 浮子 D . 主量孔

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• 发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列不属于SS3型电力机车主变压器次边短路保护装置的是（）。

  A . A、YGJ B . B、主断路器 C . C、过流中间继电器GLZJ D . D、3-6LH互感器

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• 下列选项中，不属于汽轮机润滑油供油系统设备的是（）。

  A . 主油泵 B . 滤网 C . 盘车 D . 主油箱

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• （）工况下主供油装置不工作。

  A . 怠速工况 B . 加速工况 C . 大负荷工况 D . 起动工况

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• 化油器主供油装置的空气量孔的作用是（）。

  A . 随着节气门逐渐开大，使混合气变浓 B . 随着节气门逐渐开大，使混合气变稀 C . 随着节气门逐渐开大，使混合气尝试不变

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• 化油器主供油装置中的泡沫管有（）安装方式。

  A . 直立内吹式泡沫管、斜置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管三种 B . 斜置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管两种 C . 直立内吹式泡沫管、平置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管三种

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• 不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是（）。

  A . 主油路调压阀（一次调节阀） B . 副调压阀（二次调节阀） C . 单向阀和安全阀 D . 电磁阀转速

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• 现代化油器自动调配混合气浓度的装臵有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。

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• 下列不属于供油提前角调整方法的是（）。

  A . 拆下喷油泵，换上新的喷油泵 B . 把喷油泵的泵体旋转一个角度再固定 C . 调整滚轮传动部件中的调整垫块，改变滚轮传动部件的高度。 D . 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对位置

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• 装置喷油泵联轴器，除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外还可以改变喷油泵的供油提前角。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管（）。

  A . A、喷油量减少 B . B、喷油量增加 C . C、喷油量中断 D . D、真空度降低

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• 231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、（）、（）、（）五个工作装置组成。

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• 化油器加速装置是在节气门突然开大时，补充主供油装置油量的不足，防止混合气突然（）

  A . A、减少 B . B、变稀 C . C、变浓 D . D、增多

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• 化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（）

  A . 省油器 B . 加速装置 C . 怠速装置 D . 喷管 E . 起动装置

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• 化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。

  A . 浮子室—主量孔—功率量孔—主油井 B . 浮子室—功率量孔—主量孔—主油井 C . 浮子室—主量孔—主油井—功率量孔

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• 不属于医用诊断X线装置主电路工作方式的是（）。

  A . 工频式 B . 逆变式 C . 倍压式 D . 电容充放电式 E . 高频式

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• 主供油装置的作用是什么？它在哪些工况下参加供油？

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