单独制动调压阀53#(54#)在电空位时的调整压力为()。
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调压阀55的调整压力为()kpa。
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电空位操纵时的控制顺序为:电空制动控制器-电空阀-()-中继阀-制动管。
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空气制动阀在电空位操作时,用于单独操纵机车的()。
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控制管路调压阀的调整压力为()kPa。
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空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()。
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3311E汽车制动系统中调压阀设定压力为()psi。
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DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。
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大闸下部调压阀管中安装的调压阀,其调整压力为()。
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重联位运行时,必须把调压阀53(54)整定为5000kpa。
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GTC-1000型钢轨探伤车制动系统,在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到()Mpa。
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JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀,是调整单独作用管的最高充气压力。
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电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀()控制。
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DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。()
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调压阀55的调整压力为300KPa()
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电空位下,空气制动阀在单独制动时,调压阀53的整定压力为500kPa()
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