调压阀55的调整压力为（）kpa。

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  A . 450～550 B . 500～600 C . 550～650

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• DK-1制动机，电空位操纵时，53（或54）调压阀的输出压力应调整为300kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600）kPa。

  A . 正确 B . 错误

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  A . A、300 B . B、450 C . C、500 D . D、600

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• 喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱

  A . A、80 B . B、100 C . C、120 D . D、150

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• KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。

  A . A、（450±5）kPa B . B、（500±5）kPa C . C、（550±5）kPa D . D、（600±5）kPa

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• 对调压阀进行压力调整时，反时针转动手轮为调低输出压力。’

  A . 正确 B . 错误

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• 大闸下部调压阀管中安装的调压阀，其调整压力为（）。

  A . 360kPA B . 500kPA C . 600kPA

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• 调压阀55的调定压力为（）kPa。

  A . A、300 B . B、500 C . C、600 D . D、500、600

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• 16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min，主机油泵调压阀的开启压力为（）kPa。

  A . A．500 B . B．550 C . C．600

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• 主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。

  A . 正确 B . 错误

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• DK-1制动机，调压阀55的调整压力应为（）kPa。

  A . A、300 B . B、500或600 C . C、500 D . D、750

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• 为保护机油泵，在柴油机上装有调压阀，调压阀调整压力为（）KPA，超压时泄流回油底壳。

  A . A、800 B . B、750 C . C、700 D . D、900

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• 单独制动调压阀53#（54#）在电空位时的调整压力为（）。

  A . 300kPa B . 500kPa C . 600kPa

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• 在柴油机上的调压阀调整压力为（）KPA、，超压时泄流回油底壳。

  A . A、800 B . B、450 C . C、750 D . D、500

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• 100调压阀的整定压力为__Kpa，提供门联锁及受电弓用风

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  是 否

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  A．600±10 B．600±5 C．600±20 D．600±30

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  是 否

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  是 否

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