在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()
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电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。
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起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()
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汽车起动机上的电磁开关,比较其内的保持线圈和吸拉线圈,正确结论是()。
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电磁开关将汽车起动机主电路接通后,活动铁心()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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项目负责人在其学术研究活动中有剽窃他人科研成果或者弄虚作假等学术不端行为的将会被终止科研项目的实施。
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起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。
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起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()
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判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
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起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。
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发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()。
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起动机电磁开关内有()个线圈?
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起动过程中,电磁开关内的()被短路。
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若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
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汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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交流电磁铁的衔铁在断开过程中,线圈中的电流将会()。
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起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。
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在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈:()。
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起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保待。
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只要点火开关拧到START档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()。
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在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈:( )。
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4、判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
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起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈控制,使保持不动
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汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生电磁力保持在吸合位置上