起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈控制,使保持不动
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电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
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当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时，被动铁芯被（），一方面活动铁芯拉动（），使齿轮（），另一方面它推动（），使起动机主电路（），起动机投入工作。
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目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。
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机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。
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装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）
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电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈时（）
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起动机电磁开关内有（）和（）两个线圈，推杆上装有铜质（），刚接通电磁开关电路时，推杆是由（）推动运动的。
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发动机的起动开关在接通时，关于电磁开关内线圈的工作状况是（）。
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起动机电磁开关内有（）个线圈？
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启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。
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早期的EQ1090型汽车起动系统由（）型电磁开关强制啮合式起动机、（）继电器和（）组成。
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汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈：（）。
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起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保待。
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我国引进的斯太尔系列汽车的起动机是电磁开关强制啮合式。
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在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）
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直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）
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在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈：（ ）。
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下列哪一项正确地描述了点火开关转动到'Start （III）'位置时起动机电磁线圈的动作（）
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【判断题】起动机由三大部分组成，即直流串激式电动机、传动机构（或称啮合机构）和控制装置（即电磁开关）。
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当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,活动铁芯被什么,一方面活动铁芯拉动什么,使齿轮和什么 ,另一方面它推动什么,使起动机主电路什么,起动机工作
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汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上
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靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）