道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，且向两端外的顺坡率不大于1‰（)
相似题目
-
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。
-
道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。
-
附带曲线可以设置超高，但超高不宜大于（）。
-
线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
-
导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
-
道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。
-
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
-
导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显。普通道岔中，未设轨底坡，提速道岔中设置了1：40轨底坡。
-
车站两端进、出站曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm。
-
道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于（）mm。
-
岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
-
正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km／h时不应小于70m，困难条件下不应小于（)。
-
岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm
-
未被平衡欠超高不应大于（)mm，困难情况下不应大于（)mm，但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不舍)~110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。
-
道岔导曲线可需要设置mm的超高（）
-
岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应（）于（）
-
高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高一般不应大于mm（）
-
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度为120 km／h（不含）～160km／h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm；其他线路，有缓和曲线时不应大于（）mm，无缓和曲线时不应大于25mm。《铁路线路修理规则》第3.7.4条
-
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15 mm，顺坡率不应大于2‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.4条（）
-
车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于（）mm
-
允许速度不大于120km/h线路，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于__mm
-
在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于25mm（）
-
道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于（）
-
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm.顺坡率不应大于2‰。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.4条
推荐题目
- 婴幼儿少尿的标准（）
- TCP和UDP有什么区别？
- 病历摘要：男性，35岁，主因体检发现前纵隔肿物一周入院。查体：一般情况好，双锁骨上淋巴结不肿大，双肺呼吸音清，无干湿性啰音，腹软，肝脾肋下未及。胸片示前上纵隔肿瘤。纵隔肿瘤中位于前三位的是：（）
- 大多数氨基酸可以由碳水化合物的中间代谢产物丙酮酸合成，但半胱氨酸须由蛋氨酸合成，酪氨酸须由苯丙氨酸合成，因此这两种氨基酸又称为（）。
- 与《木兰辞》并称“双璧”的哪一部作品？
- 油卡非一体化营销，加管系统是根本，（）为主要载体，非油为辅助手段。
- 综合保税区集中了保税区、保税港区、出口加工区、自由贸易试验区等的所有功能。（）
- 爱国是需要情感为基础的，所以爱国只是简单的情感表达。
- 担架转运时，伤员头部应朝后。（)
- 风险的度量必须立足于可靠的统计基础，为确保损失估计的准确性，经验数据应同时具备（）的特征