机车牵引功率

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• 在机车功率一定的情况下，机车的牵引力与速度成（）关系。

  A . 正比 B . 反比 C . 不确定 D . 线性

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• 列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。

  A . 正确 B . 错误

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• 6K型电力机车单个牵引电机功率为（）。

  A . A、800kW B . B、900kW C . C、1000kW D . D、l025kW

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• HXD2型电力机车牵引电机的额定功率（）。

  A . 1275kW B . 1375kW C . 1475kW

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• 东风7c型内燃机车牵引电动机额定功率是（）。

  A . A、410kW B . B、430kW C . C、450kW D . D、480kW

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• 牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和山区铁路的机车是（）机车。

  A . 蒸汽 B . 内燃 C . 电力 D . 燃气

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• 下列哪项不是运行中机车无牵引功率的原因（）。

  A . 原励磁时5ZJ的常闭触点接触不良 B . 励磁机转子滑环与电刷接触不良 C . 功调电阻Rgt断路

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• SS6B型电力机车单个牵引电机功率为（）。

  A . A、800kW B . B、900kW C . C、1000kW D . D、1025kW

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• 牵引电动机输出的功率和（），必须传递到机车的（）上，才能发挥其牵引作用。

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• 增大牵引电动机的功率就能增加电机车的牵引力。

  A . 正确 B . 错误

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• 增加牵引电动机的功率，就可以提高机车的牵引力，这种说法是（）。

  A . 正确的 B . 不正确 C . C不确切

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• 东风7c型内燃机车牵引电动机额定功率为（）。

  A . A、210kW B . B、310kW C . C、410kW D . D、510kW

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• 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。

  A . 整流装置的滤波电容击穿短路 B . 整流装置的输出电路开路 C . 电磁连锁DLS跳开 D . 联合调节器马达在“增载”位卡死

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• 8K型电力机车单个牵引电机功率为（）。

  A . A、800kW B . B、900kW C . C、1000kW D . D、1025kW

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• 东风7D型内燃机车牵引电动机标定功率是（）。

  A . A、210kW B . B、310kW C . C、410kW D . D、500kW

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• ZG150―1500型电力机车的牵引电机小时功率为（）KW。

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• 机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）限制。

  A . A、粘着限制 B . B、线路曲线半径 C . C、线路坡道 D . D、列车重

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• ZG80-1500型机车牵引电机的小时功率为（）千瓦。

  A . 180 B . 200 C . 350 D . 220

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• 对牵引电动机采取磁削，主要是为了减小机车恒功率调速范围。

  A . 正确 B . 错误

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• SS4型电力机车单个牵引电机功率为（）。

  A . A、800kW B . B、900kW C . C、1000kW D . D、1025kW

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• HXD2型电力机车功率因数（）（条件是接触网电压在22.5―27.5kV（正弦网压）范围内，且机车牵引功率在额定牵引功率的20％至100％范围内）。

  A . ≥0.98 B . ≥0.88 C . ≥0.78

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• 韶山8型机车的牵引电机的功率是900kW，则机车的功率是（)。

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• 58SS6B型电力机车单个牵引电机功率为（）

  A．800kW B．900kW C．1000kW D．1025kw

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