四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）
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在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
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可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
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汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。
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四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（）
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四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
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汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。
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汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（）
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四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
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四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
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柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。（）
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柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
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四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
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四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
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汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。
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二行程汽油发动机在第一行程中，活塞自下止点向上止点移动，已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气（）。
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四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。
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根据发动机不同工况的需要，将汽油与空气按一定的比例混合形成可燃混合气，并及时适量地供入气缸的部件是（）。
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汽油机可燃混合气在化油器中形成。
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四行程汽油喷射发动机的混合气制备时间约为曲轴转动（）。
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汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
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汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。
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柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
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柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气体。柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气体。 （）
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208、汽油发动机工作时，吸入气缸中的可燃混合气在压缩行程终了时靠电火花点燃
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