定期检查供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸产生过热现象造成（），甚至发生烧损活塞等重大事故。
相似题目
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多缸柱塞式喷油泵，各缸供油量的不均匀度K=（）。
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通常对喷油泵的检查内容有（）。 Ⅰ.最大供油量检查 Ⅱ.各缸供油均匀性检查 Ⅲ.最低供油量检查 Ⅳ.停车位置检查 Ⅴ.密封性检查 Ⅵ.供油定时检查
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对各缸喷油泵供油均匀性检查，其要求是（）
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柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。
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定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。
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当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
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柴油发动机分配泵，各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性，由零件制造的精确性来保证，因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题。
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使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。
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拨叉式油量调节机构如何调整各缸供油均匀性？
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多缸柴油机各缸供油提前角应一致，相差不应大于（）曲轴转角。
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喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
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II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量，以及（）各缸供油量的均匀性。
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在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于（）。
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四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。
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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。
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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油少的缸会产生敲击声，并冒黑烟。
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柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（）。
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多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。?
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各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。
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改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。
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通常对喷油泵的检查内容有（）。Ⅰ.最大供油量检查Ⅱ.各缸供油均匀性检查Ⅲ.最低供油量检查Ⅳ.停车位置检查Ⅴ.密封性检查Ⅵ.供油定时检查
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多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（)，各缸的（)和供油时间应均匀一致。
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