60kg/m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是（）。
相似题目
-
60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设（）个牵引点。
-
用于侧向通过列车，速度为（）的单开道岔，不得小于18号。
-
18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）km/h。
-
18号道岔允许的侧向通过速度为（）。
-
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。
-
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
-
50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。
-
60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为（）km/h。
-
18号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为60km/h。
-
一般构造的道岔撤叉号为18号，列车侧向通过的最高速度规定为（）km／h。
-
国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。
-
铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）
-
列车通过导曲线半径为≥860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。
-
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
-
正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.
-
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（)。A.60km/hB.75km/hC.80km/
-
18号道岔允许的侧向通过速度为（)。A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.90km/h
-
6号线一期正线.辅助线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其侧向构造速度为。（）
-
60kg/m钢轨9号道岔AT曲线型尖轨侧向过岔最高速度为__km/h
-
普通钢轨尖轨的18号单开道岔侧向允许通过速度不应超过（）
-
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号。（)
-
正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（）
推荐题目
- 根据《华夏银行固定资产贷款管理暂行办法》的规定，如果单笔支付金额超过项目总投资（）或超过（）万元人民币的，借款合同中应约定采用华夏银行受托支付方式
- 以发动机曲轴输出功率为基础得到的指标称为（）。
- 对外发言人角色属于物业管理公司高层管理者（）角色。
- 在设备购置费的构成内容中，不包括（）。
- 特殊业务调整的准入应符合（）原则。
- 减速机一般采用（）润滑。
- 第194题：对于不能同时砌筑的砖砌体， 在必须留置的临时间断处应（）。
- 市面上出现多种定位技术的原因是： A. 各厂家对教学理解情况不同 B. 因为定位技术的实现的造价不同 C. 技术有高有低 D. 地区需求不同 正确答案是:A,C,D 查看答案解析 4 【多选题】(4分) 全自动录播教室的核心技术由（ ）三项组成： A. 定位技术 B. 图像采集技术 C. 编码技术 D. 后期编辑技术 正确答案是:A,B,C 查看答案解析
- 证明磁介质内部的磁化电流是传导电流的（）倍
- 正确揭除负极板的方法错误的是（)