进气门的间隙一般比排气门的（）。
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进气门、排气门的气门间隙，严格地说，（）。
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排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。
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进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
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同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
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进气门的冷间隙应比排气门大。
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多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）
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排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
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在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（）。
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排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
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多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。
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FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大、而气门锥角有时比排气门小。
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排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 ()此题为判断题(对，错)。
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一般说来进气门的磨损比排气门的磨损要大。（）
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排气门的材料一般要比进气门的材料好些。（）
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小（）
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一般来说，排气门的间隙比进气门（)。
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进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
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如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)
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2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
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1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门 锥角有时比排气门的小。（） 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 3、燃烧室容积越大，压缩比越大。（） 4、摇臂时一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（） 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。（）
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