重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有单元式重载列车、组合式重载列车和（）
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按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有三种模式，以下不属于的是（）。
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开行重载列车为主的铁路可采用大于1050米的到发线有效长。（）
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在客货运输密度均较大的干线上，宜采用的重载列车模式是（）
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重载长大货物列车是否可以办理跟踪出站调车作业？
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高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过（）辆的货物列车，由铁路局根据运输组织实际，相应增加技检时间。
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重载列车运输方式主要有（）重载列车、（）重载列车和（）重载列车三种形式。
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随着我国铁路运输的发展，其趋势是发展重载运输和()运输。
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重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。
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重载铁路的列检作业场信息建设要求有哪些规定？
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重载列车运输方式分为（）、（）、（）。
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货车运用工作须适应直达列车大量开行、（）、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化，全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
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当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。
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当单元式重载列车的发站是一个，而到达地区的到站有两、三个，可以循序卸车或甩下重车挂上空车时，称其为（）。
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列车技术质量是保障列车运行安全的基础和前提，要按照（）的要求，强化列检作业组织、规范作业流程、落实作业标准，确保列车技术质量优质达标，并加强对列车技术质量的管理，全面、真实地反映列车技术质量，提高货车运用工作管理水平，满足铁路运输安全畅通、重载提速和装备现代化的需要。
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我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（），重载列车会让线的长度为1700m。
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铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照（）的原则。
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中国第一条重载单元铁路是（ ）。
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单元式重载列车的卸车方式（）。
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单元式重载列车的装卸系统按列车编组的车型不同，卸车主要采用（)方式。
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重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有（）、组合式重载列车和整列式重载列车等三种类型
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本规定适用于1493mm标准轨距和线路允许速度（）以下铁路（且运行动车组列车的铁路，重载铁路除外。）
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特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据规定（）
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重载列车满足在运营长度不小于150km线路上运行，（）的两个条件的铁路货物运输称为重载运输
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寒冷、区段及重载、计长超过88.0、编组60辆及以上的列车，由铁路局集团公司根据运输组织实际，相应增加技检时间（）
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