单元式重载列车的装卸系统按列车编组的车型不同，卸车主要采用（)方式。
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高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过（）辆的货物列车，由铁路局根据运输组织实际，相应增加技检时间。
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所谓重载列车是指其编组重量（）以上的列车。
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按照列车编组计划指定挂运的装有货物的沿途零担车在终到站的卸车，按（）。
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列车编组计划中所列的“到站”指的是卸车站。
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重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。
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货车运用工作须适应直达列车大量开行、（）、路企直通运输、战略装卸车点建设及重载、提速、货运专线、客货共线和客运专线开行货物列车等运输组织变化，全面加强劳动组织、列检布局、作业方式、作业条件、人员素质及货车安全防范系统建设等方面的工作。
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某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
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当单元式重载列车的发站是一个，而到达地区的到站有两、三个，可以循序卸车或甩下重车挂上空车时，称其为（）。
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重载列车、编组超过60辆的货物列车，现场人工技检时间在原有的基础上增加（）min。
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列车行李员在装卸车时必须做到？
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货物列车，特别是重载列车编组较长，为了协调列车前后部车辆充气作用一致，在控制阀的主阀中没有减速部，以区分列车后部车辆充气作用与列车前部车辆的（）作用。
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TFDS检查终端基本信息操作区包括（）、列车通过时间、车次、编组辆数、列车中的铁路货车构成、编挂位置、车种车型车号、列车通过速度等内容。
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开行重载列车对编组站通过能力有什么影响？
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单元式重载列车的卸车方式（）。
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《铁路行包运输管理办法》（铁总运[2016]259号）规定，列车中途站装车或卸车的，单件重量在15至20千克的，最大按每分钟装卸总重不超过千克掌握（）
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重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有单元式重载列车、组合式重载列车和（）
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在区间装卸车的列车，推进运行时，前方进路由装卸车负责人确认；牵引运行时，前方进路由（）确认
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电力机车牵引需接触网停电的装卸车作业，列车（），由装卸车负责人向列车调度员报告，按规定手续办理停电作业，在取得行车调度命令及供电部门的停电通知书后，方可开始装卸作业
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路用列车装卸路料时，装卸车负责人应指挥列车停于（）地点。
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在双线、两线、多线区间装卸车，有危及邻线列车运行安全可能时，装卸车负责人应及时报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员，停止邻线行车。（)
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路用列车装卸路料时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点（）
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卡拉齐斯铁矿重载线的最大列车编组330辆，3.2km长，30t轴重，牵引重量39000t以上，是美洲最大的重载列车。
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根据车站作业性质和内容的不同，重载列车作业站可以分装卸站、途中作业技术站、（)等。
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ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。（)
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