城市轨道交通车站可分为（）、站厅、候车厅、（）和综合开发区等主要功能区。
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一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区：出入口、（）。
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城轨闭路电视（CCTV）监控系统为控制中心调度管理人员、车站值班员、列车司机及站台工作人员等对所管辖车站的站厅、站台、出入口、机房等主要区域提供实时视频监控服务，以确保城市轨道交通系统正常安全的运行。
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《城市轨道交通运营管理办法》规定：城市轨道交通应当在地面和高架车站以及线路轨道外边线（）设置控制保护区。（）
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城市轨道交通线路的铺设方式，线路可分为地下线路、（）和高架线路。
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按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。
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《城市轨道交通运营管理办法》规定城市轨道交通运营单位应当在车站配备（），车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能
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城市轨道交通车站按站台型式分为（）、（）和（）。
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城市轨道交通车站的站台形式分为（）。
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根据运营性质的不同，城市轨道交通车站可分为六类，下列属于的是（）。
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城市轨道交通车站结构形式分为()。
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城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
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城市轨道交通按能力可分为（）、（）、低运量轨道交通系统。
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城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。
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城市轨道交通车站按结构型式分为：（）、（）和（）。
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根据城市轨道交通客流组织经验，站厅容纳率一般为（）人/m2。
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轨道交通车站按运量大小可分为哪几种？
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城市轨道交通信号可分为视觉信号和（）信号。
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城市轨道内的车站站厅、站台、列车车厢和管理用房内人垃圾应及时清理，可燃垃圾堆放时间不应超过（）
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城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、（）、（）、生活用房等几部分组成，简易车站有些不设站厅层。
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城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。
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城市轨道交通车站结构形式分为（）。
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城市轨道车站按车站所处位置可分为（ ）
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320、城市轨道交通车站按照站台与线路的关系分类，可以分为：
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根据2014年认证课程-《CCTV系统基础知识》：城市轨道交通的视频监控子系统按功能和结构一般可分为车站本地监视及中心远端监视两部分，其中下述哪系统与视频监控子系统不存在直接接口的是（）