半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低（）

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• 南京地铁南北线一期工程设车站16座，其中，地面及高架车站、车辆基地不设（）设施，11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂，设BAS进行自动监控管理

  A . VRV空调 B . 集中空调和送排风 C . 挂壁空调 D . 通风

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• 地铁线路区间和车站常建在高架桥上，常规采用（），也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。

  A . 上承式T形梁 B . 箱梁预应力结构 C . 上承式T形梁和箱梁预应力结构 D . 下承式脊梁

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• 空调通风系统的设计原则，对于高架车站应充分利用自然通风，地下车站的通风空调系统制式采用（）。

  A . 机械通风 B . 自然通风 C . 闭式系统 D . 开式系统

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• 行车值班员接到高架、地下车站设备区火警信息后，应立即通知（）到报警点确认。

  A . 站务员 B . 巡视岗 C . 值班站长 D . 客运值班员 E . 支援岗

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• 南京地铁南北线一期工程设车站16座，其中，地面及高架车站、车辆基地不设VRV空调设施，11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂，设BAS进行自动监控管理。

  A . 正确 B . 错误

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• 地下车站、地下区间及体积超过5000m3的地面和高架车站应设（）。

  A . 消火栓给水系统 B . 自动喷水灭火系统 C . 气体灭火系统 D . 灭火器

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• 广州地铁六号线首期全长24.5千米，（）站为高架车站，其余车站均为地下车站。

  A . A、浔峰岗 B . B、一德路 C . C、东山口 D . D、黄沙

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• 根据《建筑设计防火规范》的术语规定，房间地面低于室外设计地面的平均高度大于该房间平均净高（），且小于等于1/2者称为半地下室。

  A . 1/2 B . 1/3 C . 1/4 D . 1/6

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• 常州市轨道交通1号线最短的车站―2座高架站，长度为（）米。

  A . 122 B . 120 C . 142 D . 110

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• 高架（地面）车站昼夜间使用信号旗，地下车站昼夜全部使用信号灯。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按车站空间位置进行划分，车站有地面站、地下站和高架车站三种形式。

  A . 正确 B . 错误

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• 地下车站夏季最高温度不应超过（），冬季不低于（）；高架车站夏季最高温度不应超过（）；列车内夏季最高温度不应超过（）。

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• 接触网回流线最大弧垂时距地面高度在居民区及车站站台不小于（）

  A . 7000mm B . 6000mm C . 5000mm D . 4000mm

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• 滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高屏蔽门还应将故障门相邻两端滑动门置于“”（）

  A．A 自动位 B．B 隔离位 C．C 手动位 D．D 复位

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• 按空间位置，车站可分为（ ）。 A、联锁车站 B、地下车站 C、地面车站 D、高架车站

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• 地下车站、高架车站重要设备房设置（）

  A．气体灭火系统 B．喷淋系统 C．洒水系统 D．灭火系统

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• 半高屏蔽门标准固定侧盒宽度可以是（）mm

  A．400m B．500mm C．600m D．800mm

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• 十四线支线共11座车站，除新和站为高架站外，其余车站均为地下站（）

  是 否

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• 3号线全线共设车站33座，其中高架站4座，分别为地下站29座

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• 宁天线共有17个车站，其中地下站有个，高架站有个（）

  A．710 B．512 C．413 D．611

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• 地下车站设置__站台门，高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__，站台门净开度

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• 地下换乘车站当共用1站厅时，站厅公共区面积不应大于（）

  A．200m2 B．300m2 C．350m2 D．5000m2

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• 9、相对整体式而言，高架车站建筑与桥梁分离式结构对基础不均匀沉降和车站建筑振动影响较小。

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• 手信号显示原则里，高架（地面）车站昼间使用，夜间及天气不良时使用，地下车站昼夜全部使用

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