6.路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的?
相似题目
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贯入式路面的成型,是在行车碾压和较暖气温双重条件下逐渐形成整体的稳定结构层,必须经过()时间行车的碾压才能达到结构层稳定。
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路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。.
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结构的()是指在正常条件下,结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏;在发生偶然事件后,结构仍能保持整体稳定性。
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在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。
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路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的(),以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。()
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设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基,起主要承重作用的路面结构层位()。
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桥墩不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性,而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
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结构刚度是指结构抵抗车辆荷载作用下所产生的各种应力的能力。
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()结构在水平荷载作用下表现出整体性好,刚度大,抗侧力性能好的特点。
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路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的()
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()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。
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路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,即路基在环境和荷载作用下不产生( )。
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()在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。
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荷载是指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,荷载的分类有()。
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利用观测设备对建筑物在荷载和各种影响因素作用下产生的结构位置和总体形状的变化,所进行的长期测量工作称为()。
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防水层作为联结混凝土桥面和沥青铺装层的结构层,必须具有良好的黏结性能,使得整个桥面系统在行车荷载作用下保持良好的整体性,不至于因为车辆的水平剪切作用造成(),引起桥面推移、拥包等病害。
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第1题:结构的()是指在正常条件下,结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏;在发生偶然事件后,结构仍能保持整体稳定性。[2020]
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第311题:结构的()是指在正常条件下, 结构能承受各种荷载作用和变形而不发生破坏;在发生偶然事件后, 结构仍能保持整体稳定性。
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粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
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路面应具有下述一系列性能()指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用,而不发生破坏和过大变形的性能
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【判断题】水平荷载作用下框架结构的侧移可以看作由梁、柱弯曲变形引起的侧移(整体剪切型变形)和由柱轴向变形引起的侧移(整体弯曲型变形)的叠加。前者由水平荷载产生的层间剪力引起,后者主要由水平荷载产生的倾覆力矩引起。
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直接承受车辆荷载作用及自然因素的影响,并将荷载传递到基层的路面结构层,称为()。
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()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
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1、用图乘法可求得各种结构在荷载作用下的位移。