25型空调车车辆定距为（）

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• C64型敞车的车辆定距为（）

  A . 7500mm B . 7020mm C . 3650mm D . 8700mm

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• （）型的车轴定距为8.7米。

  A . A、P B . B、C C . C、C

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• GTC型钢轨探伤车动车部分的定距为（）。

  A . A、7650mm B . B、7750mm C . C、7800mm D . D、7850mm

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• 由于25K型空调客车用电量较大，每辆车耗电约为（）左右，为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定，故要求车下正、负主线应有足够的截面积，以减小主线上电压损失，保证各辆车都得到较均衡的输入电压。

  A . 10kW B . 20kW C . 30kW D . 40kW

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• 车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为（）。

  A . A、14：1 B . B、1.4：1 C . C、1：1.4 D . D、1：14

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• 车辆全长是车辆定距的（）倍。

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• 由于25K型空调客车用电量较大，每辆车耗电量约为（）左右，为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定，故要求车下的正、负主线应有足够的截面积，以减小主线上电压损失，保证各辆车都得到较均衡的输入电压。

  A . 10kw B . 20kw C . 30kw D . 40kw

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• GTC型钢轨探伤车从动车的定距为（）。

  A . A、9350mm B . B、9400mm C . C、9450mm D . D、9500mm

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• 标准车辆是指（）为26m，车辆定距为18m，（）为3.4m的二轴车。

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• 车辆两端支撑处之间的距离，称为车辆定距。

  A . 正确 B . 错误

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• GTC-1000型钢轨探伤车定距为（）ｍｍ。

  A . A、7050 B . B、7900 C . C、7750 D . D、7350

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• C76型浴盆式敞车采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的（）高度，提高了车辆运行的平稳性。

  A . 重心 B . 重力 C . 重量 D . 重载

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• 货车辆车辆全长与定距的比为（）。

  A . A、1.4倍 B . B、>1.4倍 C . C、<1.4倍 D . D、1.5倍

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• 25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

  A . 交流380V B . 交流220V C . 直流110V D . 直流48V

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• 车辆定距比是指（）与车辆定距的比值。

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• C76型车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的重心，提高了车辆运行的平稳性。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。

  A . A、小于 B . B、等于 C . C、大于 D . D、超过

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• B型车辆转向架轴距为2200mm，轮对内侧距为1353+2/-2mm，轨距为1435mm。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 普速列车中，空调硬座车（25G型、25K型、25T型）每车厢载客不超过200人。（）

  是 否

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• 25型空调客车的空调装置采用分装式。（)

  是 否

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• 车辆全长是车辆定距的（）

  A．1.4倍 B．1.5倍 C．1.1倍 D．1.6倍

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• 重庆AS型地铁车辆轮对内侧距为（）

  A．1353±2mm B．1435±2mm C．1350±2mm D．1355±2mm

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• C8OBH货车的车辆长度为l2000mm，车辆定距为8200mm（）

  是 否

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