什么是船舶动力装置？
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船舶动力装置中的辅助装置是（）。
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目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是视情维修或计划维修。
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船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是（）。 Ⅰ．单机功率大； Ⅱ．起动迅速、安全可靠； Ⅲ．部分负荷运转性能好； Ⅳ．功率覆盖范围大。
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船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是（）。
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交船试验的目的是检验船舶动力装置的（）。
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船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。
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船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。
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每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量，它考虑了（）.Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能
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营运船舶动力装置所有的油料是船舶排水量的一部分，它直接决定船舶的（）。
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具有主推进动力装置（无尾轴）的船舶，或无主推进动力装置的船舶，船舶识别号永久性标记的正确位置为（）
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对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是（）性能。
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船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指（）。Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量；Ⅱ.主机单位有效功率的动力装置的总重量
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船舶动力装置取得可靠性的先决条件是（）。
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目前大部分海运船舶动力装置（3000kW以上）气缸冷却水系统是采用（）。
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机舱时是船舶动力装置所在地和低温处所.
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船舶动力装置的组成部分中，（）是一个最重要的部分，它影响到整个船舶动力装置的性能。
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目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是（）。
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推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑（）。
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对于船舶动力装置的维修方式，采用（）方式是正确的。
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船舶动力装置中应用紫铜管，主要是应用紫铜的（）。
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船舶动力装置的主要任务是提供（）。
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船舶动力装置的管路系统，是用以输送（）的管系。由（）等组成。
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船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置；②双燃料内燃机动力装置；③燃气动力装置；④柴油机推进动力； ⑤核动力装置。
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船舶推进器的作用是将船舶动力装置提供的动力转换成推进船舶的推力。
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