在改变主起动阀开度的慢转起动回路中，若起动控制阀和慢转电磁阀控制端信号为11，应进行（）。
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在改变主起动阀开度的慢转起动回路中，正常起动时，起动控制阀和慢转起动电磁阀的控制端信号分别是（）。
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在主机遥控系统中，慢转起动的逻辑条件是（）。
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在集控室AC-4遥控单元上，控制参数设定的内容包括（）。 ①慢转起动控制参数； ②主起动控制参数； ③轮机长最大转速限制； ④最低稳定转速限制； ⑤模拟量输入输出信号的零值； ⑥模拟量输入输出信号的量程。
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不能实现主机慢转起动控制的方法是（）。
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主机遥控系统主起动回路的基本功能中不包括（）。
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AC C20网络型主机遥控系统的起动失败报警中，（）等三种情况均被视为起动失败，并在驾驶台和集控室的ACP上发出起动失败报警。将操作手柄扳回到停车位置可对起动失败报警进行复位。 ①慢转起动 ②起动空气压力低 ③一次起动时间过长 ④自动停车 ⑤三次起动失败
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间接起阀式起动系统中的起动控制阀控制进入主起动阀的起动空气。
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在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括（）。 Ⅰ、停车时的换向控制 Ⅱ、正常起动控制 Ⅲ、重起动控制 Ⅳ、慢转起动控制 Ⅴ、转速与负荷控制 Ⅵ、机旁应急操纵。
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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，若驾驶室AC-4遥控单元操作面板上的“起动失败”指示灯点亮，则表明（）。 ①三次起动失败； ②一次起动时间过长失败； ③慢转起动失败； ④起动空气压力过低； ⑤两套测速装置均出故障。
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若慢转电磁阀不能受控，则会导致主机起动时（）
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主机遥控系统重复起动回路的基本功能是（） （1）多次重复起动 （2）中断起动 （3）起动次数或计时记忆 （4）终止起动 （5）取消慢转起动 （6）重起动
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在主机遥控系统中，逻辑控制功能通常包括（）。 ①停车时的换向控制 ②正常起动控制 ③重起动控制 ④慢转起动控制 ⑤转速与负荷控制 ⑥机旁应急操纵
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在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中，若慢转起动电磁阀卡在右位通（靠近控制端位）则可能出现的现象是（）。
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在采用主2辅起动阀的慢转起动方案中，已形成慢转指令时，主阀全开的时刻为（）
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在液压系统中，起控制执行元件的起动、停止及换向作用的液压基本回路称为方向控制回路。
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在采用主、辅起动阀的慢转起动方案中，若主阀能打开，而辅阀不能打开的可能原因是（）。
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在改变主起动阀开度的慢转起动回路中，慢转指令形成后，起动控制阀和慢转电磁阀控制端信号分别应是（）。
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在主机遥控系统中，慢转起动作用是（）。
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MAN-B&W LMC/MCE柴油机若停车时间超过（），则柴油机再次起动前应先使主机至少慢转（）圈后才能继续起动过程。
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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，可以取消（） ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷
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在电动型主机起动控制回路中的起动电磁阀驱动电路前设置了一个单向延时器，其作用是（）。
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在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。
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控制线路中的起动按钮串联在()回路。
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LNG液货泵起动时，排出阀应控制在（）的开度。
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