乙烯制冷系统中各乙烯冷剂用户是根据()原理操作并将乙烯气液混合物返回各自()。
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装置负荷变高,关于乙烯冷剂系统的调整,下列说法正确的有()。
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乙烯制冷压缩机10-K-601提供三个冷剂温度是(),()和()。
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乙烯制冷压缩机系统的乙烯气一般放至()。
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乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力设计为正压操作的原因是()。
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乙烯制冷压缩机10-K-601系统改造更换的换热器是()、()和()。
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乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂,以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。
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装置停车之前,丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质,但各冷剂用户维持在最低液面运行,并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
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乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是()。
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乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔的以下操作正确的是()。
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乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。
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在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统停车过程中,下列操作不正确的是()。
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乙烯制冷压缩机冷剂凝液收集罐的液位很低或空时,应采取的措施是()。
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乙烯制冷压缩机系统提供()级别的乙烯冷剂。
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乙烯制冷压缩机出口过热气体经()后进入乙烯冷剂收集罐。
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在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机停车之前的操作有()。
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乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
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有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。
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乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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在压缩-冷凝-节流-蒸发制冷循环中,由于受乙烯临界点的限制,乙烯冷剂不可能在环境温度(冷却水给水温度38℃~42℃)下冷凝,其冷凝温度必须低于其临界温度(9.9℃)。
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关于乙烯冷剂系统漏入密封油的危害,下列说法正确的是()。
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在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。此题为判断题(对,错)。
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我公司采用的五种制冷剂是:甲烷、()乙烯
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我公司采用的五种制冷剂是甲烷、乙烯、丙烷、异戊烷和氢气
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乙烯制冷所能达到的三个温度等级分别为()、()、(),其所能对应的分离用户分别为()、()、()、()和()。