气门的功能是封闭气缸盖上的（）
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16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有（）气门横臂来驱动，以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。
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（）的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。
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气门座是气缸盖上气门座合的部位，它与气门相结合，对气缸起（）
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气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。
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气门重叠期间进、排气及气缸三者是连通的。
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气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。
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（）配气机构按照每个气缸的气缸数目，可分为二气门式、四气门式、五气门式等。
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调整好气门间隙后，（）必须对缸盖上的杂物、器具进行清理。
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气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。
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气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门座。
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安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。
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（）的功能是生成加工曲面上的封闭区域的刀具轨迹。
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气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米。
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气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门导管。
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东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用（）检验气门与气门座的密封度。
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更换气门导管时，气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量通常用经验方法确定、新气门导管尺寸比旧气门导管尺寸（）0.01～0.02mm。
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气门的功能是封闭气缸盖上的（）。
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气门挺柱的作用是将（）的推力传给气门或推杆，同时将侧向力经过挺柱导管给气缸体。
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新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
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气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
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配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。
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气门的作用是用来封闭气道的。 （ ）
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气门组的作用是封闭 、 气道。
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气门座可在气缸盖上直接镗出，也有镶嵌到气缸盖上的，镶到气缸盖上的气门座圈材料为（）
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