液压绞车滚筒上可以使用不带绳槽的衬垫。
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测井液压绞车就是利用（）来传递能量，达到对绞车电缆滚筒的驱动的。
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滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
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滑轮有轮毂、轮辐和带绳槽的轮缘组成。
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测井使用的马丁代克深度传送系统是安装在绞车滚筒上的。（）
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滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。
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光面卷筒为表面不带绳槽的卷筒，一般用于多层卷绕。
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某次检修液压绞车大马达，完成后试运行，发现绞车各压力表指示均正常，但滚筒正反向却不转动，最可能的原因是（）。
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绞车液压系统的主要作用是供给测井绞车（），以驱动电缆滚筒转动。
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提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。
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液压传动一车装双滚筒试井车分动箱是调节汽车底盘行走部分与绞车之间的（）。
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《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车的滚筒上不得有裂纹。绳槽磨损不得超过（）mm。
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升降钻具时，必须使用（），禁止用管钳、链钳代替；拆卸钻杆要使用好（），垂直孔要使用提升器和绞车，绞车滚筒上至少留有（）圈根绳，悬挂提升器的起吊环要牢固可靠。
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某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）。
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滚筒上缠绕两层或两层以上的钢丝绳时，滚筒上（）绳槽。
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撬装钢丝液压绞车，绞车部分由液压马达、（）及钢丝滚筒组成。
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滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，对不带绳槽衬垫的（）。
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造成液压绞车滚筒不转动的原因不包括（）。
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小绞车带绳跑车事故的主要原因有（）
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对滚筒上不带钢丝绳绳槽衬垫的在用绞车，下列（）情况可以使用。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。
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对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。
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液压传动一车装双滚筒试井车装配有液压电缆绞车和钢丝绞车，用于各种（）测试。
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不带冰槽的冷藏货车可以用来输送（）
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
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