滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，对不带绳槽衬垫的（）。
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滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
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滑轮有轮毂、轮辐和带绳槽的轮缘组成。
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滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。
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光面卷筒为表面不带绳槽的卷筒，一般用于多层卷绕。
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滑轮有无防止钢丝绳跳出绳槽的装置关系不大。（）
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液压绞车滚筒上可以使用不带绳槽的衬垫。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在（）时，必须进行更换。
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提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。
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《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车的滚筒上不得有裂纹。绳槽磨损不得超过（）mm。
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增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。（）
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得（）钢丝绳直径。
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滑轮绳槽的直径应（）钢丝绳的直径。
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滚筒上缠绕两层或两层以上的钢丝绳时，滚筒上（）绳槽。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
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对滚筒上不带钢丝绳绳槽衬垫的在用绞车，下列（）情况可以使用。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于（）。
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金属铸造的滑轮绳槽的径向磨损不得超过绳径的50%。（）
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。
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曳引轮绳槽的三种型式，其中（）形状的当量磨擦系数f最大。
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对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。
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曳引传动是利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
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钢丝绳的捻向应与卷筒绳槽的螺旋方向一致。（)
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫，在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换
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