对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在（）时，必须进行更换。
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提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒上必须设有带绳槽的衬垫。
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物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。
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提升钢丝绳在摩擦轮衬垫上是否满足防滑条件的要求，必须进行（）方面的验算。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得（）钢丝绳直径。
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提升机摩擦衬垫与衬垫之间、衬垫与筒壳之间均应贴紧靠实，用手锤敲击应无（）现象。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
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多绳提升机的摩擦轮摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于（）。
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对于摩擦式提升系统，过大的加速度或减速度可能造成滑绳，加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨损。（）
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摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。（）
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滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，对不带绳槽衬垫的（）。
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对滚筒上不带钢丝绳绳槽衬垫的在用绞车，下列（）情况可以使用。
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钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于（）。
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对提升机松绳保护描述正确的有（）。
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《煤矿安全规程》规定，摩擦式提升装置的绳槽磨损深度不得超过60mm。
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对提升机限速保护装置描述正确伯有（）。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。
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多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
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下列对摩擦轮式绞车的提升钢丝绳（用于升降人员或升降人员和物料）检验周期描述正确的是（）
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摩擦式提升机在提升过程中，不可避免的会出现钢丝绳（）现象，钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫间会出现相对位移，这会影响深度指示器的准确性。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
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多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上,提升容器悬挂在钢丝绳的两端,其底部悬挂有平衡钢丝绳。此题为判断题(对，错)。
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多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫，在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换
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