平面调车集中联锁的技术条件有()
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《行规》中规定,集中联锁车站,调车信号开放后变更时,调车作业的联系办法有哪些?
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装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个()灯光时,准许进行溜放调车。
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DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。
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调车色灯信号机在装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车时显示为()
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在集中联锁的平面调车区调车信号机显示()灯光时表示准许溜放调车。
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平面调车集中联锁的技术条件有多项,以下所列有几项()
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集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。
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在非集中联锁区域,由于道岔是人工操纵而且不具备采集条件,无法实施准确的速度距离控制,目前系统只是结合平面调车灯显装置实施人机结合的简单防护。
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平面调车区集中联锁可分为()形式。
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调车集中联锁有几种?
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集中联锁的车站,办理非集中进路调车时,准许其他调车机车进入进路调车。
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集中联锁设备的技术条件之一,应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,()。
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装有平面溜放调车区集中联锁设备时,调车信号机显示()灯光,准许溜放调车。
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《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。
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装有平面溜放调车区集中联锁设备时,调车信号机显示()灯光,准许溜放调车。A.一个蓝色B.一个绿色C.
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占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站()时,必须执行调车联控制度
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带有平面溜放调车区集中;联锁设备时,调车信号机显示()灯光,准许;溜放车辆
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占用和穿越()调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行调车联控制度
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集中区调车作业联锁失效时,改按非集中作业办理,执行()制度
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集中联锁车站行经无调车信号机的集中联锁道岔时,调车指挥人应取得车站值班员同意并通知司机后,方准进行作业()
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平面调车区集中联锁分路道岔一经启动后即应转换到规定位置如在启动后()内尚未转换到位则在车列压入其保护区段前应能自动回位。
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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示<>信号
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动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号
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集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道()绝缘节执行“问路式”调车时,应严格执行()制度
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