基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场集中领导、统一指挥，基地/场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路（）
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电客车在基地或车场担任救援列车任务进行救援时需经（）准许。
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线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
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ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥。
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国家级专业技术人员继续教育基地建设项目。确定200家左右的国家级专业技术人员继续教育基地。制定国家级专业技术人员继续教育基地申报和管理办法，每年由各地各部门组织申报，经审核批准后运行。加强基地承担培养培训任务评估检查，建立（）机制，实行动态管理
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基地（停车场）一般采用的是50kg钢轨（）号道岔，侧向过岔速度不超过（）km/h。
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列车从北端（车场环线方向）进入基地试车线前应在（）信号机前一度停车，确认该信号机开放后方可动车
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空客车、工程车、救援列车、调试列车出入车场、基地按（）办理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由（）车站值班员统一指挥。
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车场线是指车辆基地内的各种作业线，包括（）。
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ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
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客车回基地/车场时，信号楼调度员1应提前通知（）开启库大门。
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计算项目停车场基地减少时，什么信息让项目团队决定停车容量基线（）。
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小行基地和大学城停车场内不影响正线运行及接发列车的命令可由（）发布.
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车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。
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正线及车场范围内的行车组织属谁管理？正线及车场内所有影响行车的作业，必须得到谁批准？
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基地/车场停车列检库内接触网停电检修作业属于（）。
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正线及辅助线属行调管理，基地线、车场线由本地信号楼调度员管理。
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场调应正确合理使用设备，精心组织行车，及时安排车场内停送电、施工作业，最大限度的组织（）
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根据《杭州市机动车停车场（库)建设和管理办法》规定，公共停车场建设由市人民政府统一领导、统一规划，实行市、区两级分级筹资、分级建设、分级管理。（)
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电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，车务部门负责装箱并加锁，电务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
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电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，电务部门负责装箱并加锁，车务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
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车场的信号机和道岔由（）集中控制
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全线行车组织工作由1号线运营控制中心行车调度员统一指挥，车站由负责，车场由车场调度员（以下简称场调）负责，电客车在区间时由电客车司机负责，工程车在区间进行施工作业时由工程车司机负责（）