轨行区广告上下画、小站台清洁、站台门外观清洁等施工,由值班站长作为施工负责人时,车站必须重点盯控。()
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正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、()、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门以外(没有屏蔽门以站台安全线为界)及其站台端头门外延伸通道等。
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运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施,正确的是()
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正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域(没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界),不包括站台端头门外延伸通道等。
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进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区,严禁通过打开站台屏蔽门()轨行区。
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正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域(没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界)及站台端头门外延伸通道等。
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正线轨行区仅包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)及站台端头门外延伸通道等。
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外来人员进入轨行区的行车规定:连续()列后续列车未发现外来人员,应令取消列车限速,并通知两端车站加强站台出口的巡视。
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关于轨行区出现有可能影响行车的异物,如小型漂浮物、站台门轨行区松动的设备等,小型漂浮物通常指地铁高架及地面线路的胶带、纸张等异物时的处置正确的是()
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乘客物品掉落轨行区如影响行车,站台岗立即按压站台紧停按钮,并报行调。()
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客服中心岗接到乘客物品掉落轨行区通知后,收好票、钱、票据,赶到站台在物品侵限的站台门处维持站台秩序,安抚好乘客。()
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值班站长在上、下行站台各巡视一次,确认站台区域及接近区域的轨行区无异物侵限,所有物料必须距离站台边缘()。
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值班站长接到有站台物品掉落轨行区的报告后,立即到达站台现场。()
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发现人员进入轨行区时,由地铁工作人员规劝其通过进入列车或站台,行调要扣停相应列车,并通知就近车站做好前往现场处理的准备
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联锁模式下,车门与站台门不能正常联动,信号与广播、PIS不能正常联动,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。1.0()
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运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工,施工负责人无需放置红闪灯进行防护。()
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人员非法滞留在站台轨行区,迫停列车部分车厢留在车站,当满足至少档车门与站台门(非固定门)对应时,通过站台门在站台实施列车清客()
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2号线侧式站台和特殊站台有,站台门故障同时影响上下行电客车运行()
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如滑动门破碎,车站将该滑动门关闭并隔离,清扫散落在站台的玻璃,设置警示标志并安排专人防护;若玻璃散落在轨行区,报OCC并按OCC命令执行()
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雨水倒灌至站台应急处置措施:一是行车值班员及时报告行调车站水害发展情况。二是经现场抢险救援主任同意,行车值班员向行调申请____排水,机电专业人员__后,安排人员操作PSL同时打开所有站台门,将雨水排入轨行区
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运营期间车站人员申请下站台及附近轨行区时,OCC做好扣车等防护后同意,车站自行设置紧停等防护后进入轨行区()
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边运营边抢修:后续抢修人员到达车站后, __安排其他站务人员核对人员证件报值站。 站务人员填写__ 后带后续抢修人员到达小站台并通知值站, 值站现场确认后向行调申请, 经由行调同意后值站方可带后续抢修人员进入轨行区()
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正常情况开启端门(除轨行区拾物、 边运营边抢修、 专业人员上下备用车、 中断行车抢修、 领导巡视等特殊情况时):行值开具《进出端门通行证》 , 站台人员与车控室核对《进出端门通行证》上哪些信息无误后打开端门()
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作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍;轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散()
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正线轨行区域包括正线上下行【地面段线路两侧至隔离护栏】、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域【没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界】及站台端头门外延伸通道等()
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