循环冷却水系统有氨漏入时，会使循环水的（）升高。
相似题目
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循环冷却水量太少会使重排温度降不下来，所以冷却水量越大越好。
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循环水泵在运行中，若循环水入口过滤网被堵或入口水位过低会使（）异常升高。
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循环冷却水水温升高，对系统结垢的影响是（）
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冷却系统既要防止发动机过热，也要防止发动机过冷，发动机冷启动后首先由（）控制使用小循环散热，温度升高后开启大循环。
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循环冷却水的酸性处理时pH值突然升高，应（）。
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循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为（）。
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循环水的（）对循环冷却水系统是有益的。
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机组负荷升高，循环冷却水温升（）；凝汽器端差（）；机组真空（）；过冷度（）。
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循环水泵入口真空升高会使循环水泵出水量增大。（）
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在单循环冷却系统中，当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，则以（）流通，使冷却水温得到较快的升高。
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在制冷系统中，过热循环的产生就会使（）。
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柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。
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循环冷却水水温升高，对系统结垢的影响加快。
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发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。
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在循环冷却系统中，重碳酸盐浓度随蒸发浓缩而增加，经过换热器传热表面使水温升高时，会发生（）反应，生成碳酸钙沉淀，俗称水垢。
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当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，应以大循环流通，使冷却水温得到较快的升高。（）
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当采暖系统的循环水泵停运时，因炉膛内余热会使锅炉水温升高，易产生（）和水击等现象。
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循环水系统通常采用的是封闭式循环冷却水系统工程。
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循环水冷却系统通常分为半闭式循环水冷却系统和开式循环水冷却系统。（)
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我厂辅机循环冷却水采用闭式循环冷却系统，冷却水系统的最高温度为38℃。（)
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塔顶冷却循环水温度升高，塔压也随之升高。（)
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冷却水循环系统如发现水温不断升高应逐渐增加冷却塔风机数量（）
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发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。（)