正常使用情况下，拉铆销不得（）
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正常情况下，同车道前后两车的间距不得少于（）。
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使用转子式流速仪测速时，正常情况下，每个测点的测速历时一般不得低于（）。
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使用吊篮吊人必须严格限定吊运人数，正常情况下每次不得超过（），乘员必须按规定穿好救生衣。
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在正常情况下，进站信号机的显示距离不得小于（）。
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通常，要定期对正压呼吸器进行检查。打开瓶阀后，正常情况下，正压呼吸器可用时间约为60min，当压力低于（）时不得使用。
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（）信号机，正常情况下显示距离不得小于800m。
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小车在昼间使用时，不按列车办理。可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。
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绞车正常停车制动，必须采用（）制动。非紧急情况下，绞车运行中不得使用（）闸。除停车场外，绞车中途停车在任何情况下不得（）。运行中禁止调整（）闸。
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正常情况下，每日户外体育活动不得少于（ ）小时。
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铁路货车专用拉铆销，拉铆销头部应采用温镦成型工艺,加热温度不得超过℃（）
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正常情况下，行车室控制台（操作终端）只能由当班__操作使用，不得代务操作，其他人员未经允许严禁擅自操作
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使用拉铆枪铆接时，当铆钉轴未拉断时，可重复扣动扳机，直到拉断为止，不得强行扭断或撬断。（)
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拉铆销和垫圈表面应进行处理（）
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拉铆销杆身表面硬度按进行检验（）
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人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：人力制动机拉杆拉铆销套无（）
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除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圆销（拉铆销）、开口销组装的配件均须（）
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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：铁路货车基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无（）、丢失，拉铆销套环无丢失
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车辆段/场内正常调车作业应使用牵出线调车，当特殊情况下无法使用牵出线，司机在作业中严格控制速度，不得超过（），禁止越出车辆段/场界
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新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：（六）制动梁（）圆销、开口销、拉铆销套环无丢失
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原车已采用拉铆销连接的防脱落结构的，可不采用原车连接结构（）
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“始发检”的检查范围和质量标准规定：制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无（）
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“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁支柱、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆圆销、开口销无丢失（）
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“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁支柱圆销、开口销、拉铆销套环无丢失；下拉杆、开口销无丢失（）
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铁路货车专用拉铆销，铆接后应检查DMXTF型套环法兰盘上的三个凸点，应至少有个凸点产生明显的塑性变形（）
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