电客车客室地板布采用材料，安全可靠美观（）
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南京地铁电客车客室车门为（）门。
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客室内装的主要内容有（）、（）、（）、扶手杆、内饰板（包括天花板、侧墙板、侧顶盖板），地板布，送风格栅。
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客室和司机室地板是由三层材料连接而成，分别是：（）、中空型材、耐热绝缘及不锈钢板层。两块橡胶地板布沿车体纵向铺设，下层的耐热绝缘材料层通过其下的不锈钢板所支撑，底板结构完全能满足45分钟的耐火要求，并保证车辆在各种气候状况及外部环境下运行时，地板覆盖层不会发生任何变形和性能改变。
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NJ03电客车必须将（）客室照明开关打至“关闭”位，客室正常照明才会灭。
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NJ04电客车客室门模式开关有（）个位置。
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西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。
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二号线电客车的客室车门开门无缓冲，可能是原因导致此故障（）
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电客车客室扶手杆使用材料（）
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一号线电客车中，哪些设备列广设备不在客室（）
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电客车车门净开度宽（离地板面1m处测量）是（）
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一号线既有电客车客室门驱动电机组成由那几个部件组成（）
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二号线电客车客室电热器安装在客室座椅下方，其控制旋钮分为3档，分别为（）
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电客车客室侧顶板由整体制成（）
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CRH2A型动车组，车厢客室（1～8号车）地板表面铺装橡胶类地板布，厚度为2.5mm，地板布粘贴在面板为铝(铁)板的蜂窝地板上或面板为铝板的复合隔音地板上，具有（）和（）的特性，以及美观、易于清洁的特点。
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九号线电客车客室（）设备电源采用液磁复位装置空开
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NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲（）
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2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
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1号线电客车客室车门采用类型为外挂式滑动移门。（）
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电客车客室内动态地图绿色表示：已经经过的站（）
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五号线电客车一节客室几个紧急报警器？（)
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下列关于二号线电客车客室电加热器的描述，正确的是（）
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（中等）：九号线电客车客室车门开、关状态信息可通过（）进行监控
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电客车内墙板应采用易清洗、装饰性好的阻燃材料制造（）
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车辆客室内地板结构采用（）地板，铺装PVC地板布（）