同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.

相似题目

• 同一架飞机，保持表速相同，如果高度升高，飞行M数（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 不变

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• 飞机低速飞行时的马赫数可能是（）

  A、5 B、3 C、0.3 D、0

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• 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.

  A . 以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强 B . 以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小 C . 由于安全系数减小，飞机可能低迎角下失速

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• 低速飞行时，若平飞速度增加，则飞机焦点（）。

  A . 前移 B . 后移 C . 不变

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• 飞机在低速飞行时，下列阻力中占主导地位的是（）

  A . 摩擦阻力 B . 压差阻力 C . 干扰阻力 D . 诱导阻力

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• 飞机低速飞行时的废阻力包括（）、（）、（）。

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• 造成飞机高速飞行空气动力特性不同于低速飞行的主要原因是（）。

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• 飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）.

  A . A、升力等于重力，推力等于阻力。 B . B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。 C . C、推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩。 D . D、升力等于重力，推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

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• 在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是（）

  A . 柔和操纵，保持平飞姿态； B . 严格保持飞行高度； C . 避开迎风坡而靠近背风坡

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• 在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（）.

  A . 逆温层的下面 B . 积雨云云体的边缘 C . 冷锋的层状云中

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• 在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（）

  A . 逆温层的上面 B . 积雨云附近 C . 冷锋的层状云中

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• 低速飞行时的飞机阻力包括（）

  A . 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 B . 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力 C . 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力 D . 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

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• 当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸，他应报告为（）.

  A . 大气不稳定 B . 晴空颠簸 C . 强烈颠簸

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• 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？

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• 下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.

  A . A.越大、越大 B . B.越小、越大 C . C.越大、越小

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• 飞机飞行速度越快，则多普勒频偏越大。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机的飞行速度等于（）时称飞机的飞行为低速飞行。

  A . A、亚音速 B . B、音速 C . C、超音速 D . D、选项A或选项B

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• 超音速飞行时飞机上的阻力除了低速飞行的四种阻力外，还包括________阻力。（0.4分）

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• 在低速飞行时呢，飞机上面的阻力按照其产生的原因不同可以分为 （ ） 等。

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• 飞机低速飞行时的阻力包括（)。

  A．摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力,干扰阻力 B．摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力 C．压差阻力,诱导阻力,干扰阻力

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• 当飞行员在 7000 米以上高空飞行时遇至到与对流云无关的飞机颠簸，应报告为（)

  A．A.大气不稳定 B．B.晴空颠簸 C．C.强烈颠簸

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• 飞行过程中， 是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力。

  A．激波阻力 B．摩擦阻力 C．压差阻力 D．干扰阻力

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• 飞机在云中飞行能见度恶劣，影响目视地标飞行；云中飞行有时会遇到颠簸；云中飞行容易产生积冰；云中飞行容易产生错觉；低云会影响飞机着陆（）

  是 否

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• 飞机在飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（)。

  A．迎角过大 B．过载过大 C．升力过大

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