为什么一体化机车信号能实现取消制式转换时间这个指标？

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  A . A、LL B . B、LU C . C、UU D . D、U

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• JT1型通用式机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。

  A . 不大于1.5 B . 不大于2 C . 不大于3 D . 不大于4

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  A . 0.6≤t≤3 B . 0.8≤t≤3 C . 0.8≤t≤4 D . 0.9≤t≤4

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  A . 限速运行 B . 自动停车 C . 超速防护

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 交流计数 B . ZPW-2000 C . 单轨条移频 D . 极频

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  A . J、Z短路、J、Z断开 B . G、F断开、J、Z短路 C . J、Z、G、F短路 D . J、Z、G、F断开

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  A . 0.5 B . 1.5 C . 2 D . 4

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  A . 正确 B . 错误

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