为了消除接触器、继电器等直流线圈在断电后由自感电势所引起的火花,通常用电容器和电阻作线圈的放电回路元件()。
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直流电机换向元件中自感电势的大小与()有关。
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蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、()、线路等组成。
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自感电势eL的大小和线圈中的电流的变化率成正比,eL=—L。
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蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
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SS8型电力机车电路图所显示的继电器、接触器线圈在()状态。
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当通过线圈的电流增大时,自感电势的()。
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凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对起重机各机构进行远距离控制。
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静态继电保护装置应消除电子回路内部干扰元,例如在小型辅助继电器的线圈并联二极管或电阻,以消除线圈断电时所产生的反电动势。
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蓄电池点火系由蓄电池和点火开关、点火线圈、()、断电器和火花塞等组成。
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线圈中的电流增加时,产生的自感电势方向()。
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继电器线圈通以额定值,从线圈断电时起,到全部后接点闭合所需要的时间是()。
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点火开关、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞等组成汽车电路的()。
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衔铁不能吸合,但不会引起线圈电流过大的电器是() ①交流电流继电器 ②交流电压继电器 ③直流接触器 ④直流电压继电器 ⑤直流电流继电器
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空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。()
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电感线圈产生的自感电动势对电流所产生的阻碍作用称为线圈的电感电抗,简称感抗;其性质是:交流电的频率越高,感抗就越大。直流容易通过电抗,交流不易通过电抗;求解公式:XL=ωL=2πfL,式中:()。
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为了保护电磁式电器的电磁机构满足吸力特性始终大于反力特性的配合要求,以消除振动和噪声,可以将原来由交流电源供电的吸引线圈直接改为由直流电源供电。
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为了减少接触电阻,在电器主触头上装有研磨弹簧,以保证触头在接触时有足够的(),增加接触压力和消除氧化膜。
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自感电势的方向与线圈绕向无关,与电流变化有关。
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蓄电池点火系由()和点火开关、点火线圈、配电器、断电器和火花塞等组成。
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为了消除衔铁振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。此题为判断题(对,错)。
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电感线圈产生的自感电动势对电流所产生的阻碍作用称为线圈的电感电抗,简称感抗;其性质是:交流电的频率越高,感抗就越大。直流容易通过电抗,交流不易通过电抗;求解公式:XL=ωL=2πfL ,式中()
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线圈通入直流电流,会产生自感电动势。()
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CJ8Z£150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制,采用了()结构,启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。
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当线圈的电流增加时,会产生与电流()的自感电势。
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