新钢轨交验三个月内，若连续两个周期内发现的伤损轨，应及时采取措施，加强防范（）

相似题目

• 《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。

  A . 正确 B . 错误

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• 伤损轨统计中，因钢轨保养和使用方面的缺点造成的轨腰伤损，其编号应为（）。

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• 线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。

  A . 正确 B . 错误

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• 探伤车发现轨头疑似伤损时应怎样进行复核？

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• 探伤发现的伤损钢轨应怎样处理？

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• 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

  A . 4.5m B . 6m C . 10m D . 12m

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• 钢轨超声波探伤仪保修期为一年，保修期内若产品出现质量问题，除用户操作不当或其他人为伤损外，厂方或其代理单位应负责免费维修或更换。

  A . 正确 B . 错误

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• 如22图所示，画出钢轨焊缝轨底伤损波形和焊筋波形图。 https://assets.asklib.com/psource/2015021209412442125.jpg 图 22 钢轨焊缝轨底伤损扫查

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• 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。

  A . 正确 B . 错误

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• 钢轨伤损分类，十位数为1时、表示轨头表面金属（）。

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• 探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。

  A . 正确 B . 错误

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• 成段更换新钢轨（或再用轨）在线路验交时必须用仪器进行（）检查，并在三个月内加强检查和监视。

  A . 轨距 B . 水平 C . 钢轨探伤 D . 钢轨测量

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• 线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤连续伤损标记为（）。

  A . ∣←△→∣ B . ∣←△△→∣ C . ↑△ D . ↑△△

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• 线路上的伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展的连续伤损标记为：（）

  A . ∣←△△△→∣ B . ↑△△△ C . ∣←△△→∣ D . ∣←△→∣

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• 《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。

  A . 正确 B . 错误

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• 《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字7代表轨底。

  A . 正确 B . 错误

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• 《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字7代表轨底。 （）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条（）

  是 否

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• 《高速铁路工务安全规则》第3.6.5条道岔内钢轨折断处理。发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，如何进行紧急处理

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• 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）

  A．对 B．错

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• 若员工一个月内连续或累计旷工三天或三个月内累计旷工六天，可与其解除劳动合同。（)

  是 否

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• 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的（）钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车

  A．同型 B．大一号 C．小一号 D．不同型号

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• 线路钢轨（）伤损时，应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨处理后的放行列车条件：临时处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构.

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• 线路上的伤损钢轨应作标记，重伤,连续伤损 ｜←△△△→｜（）

  是 否

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