硫化油烯烃含量高,将会导致()。
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由于烯烃加氢反应为放热反应,若原料中烯烃含量高应降低()提高冷氢量
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氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量()。
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用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道,可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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进装置原料的烯烃、有机硫、硫化氢含量超高,如不及时降量生产,会使脱硫气不合格。
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脱戊烷油的烯烃含量高,会造成()。
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增加剂油比,单位质量原料油接触的催化活性中心数(),汽油烯烃含量()。
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加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。
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原料油中()和硫化物含量高则反应热大,温升高,耗氢大,要适当提高氢油比。
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()是乙烯和丙烯的定向聚合物,主链不含双键,不能用硫黄硫化,只能用过氧化物硫化。但硫速慢具有臭味,成本高且不安全。加入少量的第三单体-非共轭二烯烃,得到三元乙丙橡胶EPDM,这样就可以用硫黄硫化了。
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催化汽油烯烃含量高,所以直接进料有很大温升。
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原料里的烯烃含量会影响到反应的操作,所以要求烯烃含量不易高。
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正常情况下,循环解吸剂中的C9A含量高,将会导致产品PX中的C9A升高。()
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硫化氢的含量高导致中毒者停止呼吸和心跳,必须立即采取措施进行抢救,帮助中毒者恢复心跳和呼吸,一般情况下中毒者()自动恢复心跳和呼吸。
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用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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原料油中链烷烃含量高时,汽油中烯烃含量()。
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催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高,但是烯烃含量却相当。
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抽提原料烯烃含量高,将影响()。
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循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应,同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成(),应保证循环氢中硫化氢含量()
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原料油中()含量高会导致系统压力上升且波动
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原料油中什么含量高会导致系统压力上升且波动()
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抽提原料烯烃含量高,会造成产品的()。
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溶剂组成变重和烯烃含量高时应提高抽提温度。()
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再生气循环量下降导致进入氯化区催化剂焦炭含量大于0.2%。由于氧浓度高,催化剂上残炭将会继续燃烧,使得催化剂比表面下降()
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抽提原料烯烃含量高,会造成苯酸洗比色不合格。()