CRH1A型动车组经过主空压机干燥塔干燥后的空气相对湿度应小于（）。

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，2台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 600 B . 700 C . 800 D . 850

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• CRH1A型动车组设有（）个相对独立的动力单元。

  A . 6 B . 4 C . 3 D . 2

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• CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为（）色。

  A . 橘黄色 B . 红色 C . 绿色 D . 透明

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，3台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 600 B . 700 C . 800 D . 850

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• CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。

  A . 故障无法处理，需要手动切除故障空压机 B . 可在合适时机做主控复位 C . 可以在IDU上强制启动一次该主空压机，注意总风不要大于1000kPa D . 如果故障无法处理，系统会自动切除故障空压机

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• 调试空压机，应提供给干燥装置0.6～0.8MPa的压缩空气，使空压机与干燥装置正常工作，出口气体露点达到（）

  A . 0℃ B . -10℃ C . -60℃ D . -40℃

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，1台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 600 B . 700 C . 800 D . 850

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于800kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求，CRH380B型动车组供风系统安装了双罐式空气干燥器。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH1A型动车组空气干燥器由两个干燥塔组成，空气干燥与干燥剂的再生在两个干燥塔内交替进行，每（）分钟交换一次。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 当CRH1A型动车组总风压力低于850kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 空压机空气干燥塔的作用？

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• 空气干燥器作用是除去来自空压机气体中的油水杂物。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

  A . 780～880kPa B . 750～900kPa C . 850～1000kPa

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• 主空压机的空气干燥装置后部装有精细过滤器，以减少干燥空气的含油量（）

  是 否

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• CRH1A型动车组辅助空压机主要作用是什么

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• 干燥机与空压机必须同时开机工作，减少压缩空气水分含量（）

  是 否

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• CRH380A系列动车组主空压机膜式干燥器内部的纤维膜管因材质特点，液态水分子会导致膜管异常收缩堵塞，因此不能有液态水进入膜式干燥器。（)

  是 否

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• 在对流干燥流程中，空气经过预热器后，下列说法中正确的是（)。其温度 ，焓值 ，相对湿度 ，吸湿能力 。

  A．空气的温度增加 B．空气的湿度减小 C．空气的焓值增加 D．空气的比容减小

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• CRH380CL型动车组主变压器干燥剂色等于湿度完全饱和（）

  A．灰白 B．淡青 C．深绿 D．浅橙

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• CRH1A型动车组升弓时，如升弓控制管路气压低于Kpa时，需启动辅助空压机打风（）

  A．500 B．600 C．700 D．800

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• CRH380A统型动车组软件升级后报主空压机工作异常，若两个及以上车辆安全阀均处于排风状态，按照“全编组空气压缩机工作不停机”进行处理（）

  是 否

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• 双塔型空气干燥器安装在空压机和总风缸之间，具有过滤压缩空气中油、水，降低压力空气__的功能，使得空气系统在正常使用时，不会出现液态水

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