正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（）。
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根据经验，海上航行的一般货船，其横摇周期一般不应小于（）秒。
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两条总吨位相同的船舶，在同一海区航行时，测得其横摇周期均为15s，则两船的GM值（）。
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船舶在规则波中作小角度横摇时，船舶的横摇周期与什么有关？（）
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根据经验，海上航行的一般货船，其横摇周期一般不应不小于（）s。
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某轮船宽20m，装载后测得其横摇周期Tθ=17s，横摇周期系数f=1.0，船舶重心高度KG=7.8m，则其GM=（）m。
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船舶的横摇周期与船舶（）有关。
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船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（）。
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一般认为船舶自由横摇周期在（）是比较合适的。
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某轮船宽20米，装载后测得其横摇周期Tθ=17秒，横摇周期系数f=0.8，则其GM=（）米。
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货船压载情况下航行，其横摇周期一般为：（）.
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某轮船宽20m，装载后测得Δ=19486t，MZ=158472t•m，KM=8.85m，横摇周期系数f=1.0，自由液面对GM的修正值为0.12m。则其横摇周期Tθ=（）s。
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一般情况下，船舶的横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系近似可认为是（）。
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某轮船宽20m，装载后测得其横摇周期Tθ=17s，横摇周期系数f=0.8，则其GM=（）m。
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船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。
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船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期：（）.
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正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（）
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下列与船舶的横摇周期有关的因素是（）。
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一般情况下，船舶的横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系近似可认为是（）
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与船舶横摇固有周期（即自由横摇周期）无关的是（）。
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幅度最大的横摇常发生在（）。 ①谐摇时 ②船舶摇摆周期比波浪周期大时 ③船舶摇摆周期比波浪周期小时 ④横摇周期与波浪周期相等时
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船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tr与波周期T的比值，当Tr/T〈1时，则（）。
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正常积载的一般船舶，其横摇周期T<sub>R</sub>与纵横周期T<sub>P</sub>、重荡周期Tn之间的关系（）
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与船舶自身的横摇周期无关的是（）
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某船船宽20M，装载后测的其横摇职周期Tθ=17s，横摇周期系数F=0.8，则根据船长小于70M船舶横摇周期计算公式，其GM=（）m
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