空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。
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气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。
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车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
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自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。
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解放CA141型汽车气压制动传动机构中的空气压缩机是（）
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气压制动系统的气源部分包括：空气压缩机、高压装置、气压表、气压过低警报装置、油水放出阀、取气阀和（）等部件。
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629由三通阀或分配阀在制动时，引起的列车管压力下降的现象叫（）。
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气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
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采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
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104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名，其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。
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压缩空气制动，当气压不足，提出警告，警告驾驶人停车或用低速文件慢行之警告装置是（）
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气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。
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空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的（）系统。
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车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。
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车辆制动装置在三通阀或分配阀装车前，必须对制动主管和支管进行（）后方可连接组装。
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车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内，EQCA1092型汽车为（）。
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空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。
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辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
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关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。
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车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。
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车辆气压制动传动装置中的调压器是使储气筒气压维持在规定范围内，解放CA1092型汽车为（）。
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机械传动、气压传动的制动装置多用于兰或微型车。
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空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的输送系统。（)
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分配阀、控制阀（或三通阀)在紧急制动位时所发生的局部减压作用称为紧急局减。（)
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远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀或分配阀的中间，通常是在距三通（）
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