牵出线溜放方式分几种?
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超过()‟坡路的线路,禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。
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牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
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超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放调车。
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的()。
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单钩溜放:机车每加减速()次溜放出1个车组后,就把车列向牵出线回拉。
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平面牵出线调车作业中,对调车长溜放车辆有何技术要求?
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GB/T7178.6规定平面牵出线作业程序为:连挂车列、牵出车裂、溜放车辆、摘挂整场四项。
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在平面牵出线上采用多组溜放时,前后车组的间隔主要靠()来调整。
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牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。()(A、2、X)[05-00-03-02][010303]
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平面牵出线调车,车辆的溜放完全靠()的推送力
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牵出线溜放调车的提钩地点基本是有固定范围的。
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调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
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超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
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平面牵出线多组溜放调车时,车组间隔以()制动为主。
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超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
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非驼峰调车场内,两端设牵出线,其分工方式一般有几种?
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在超过()坡度的线路上禁止溜放车辆(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。
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调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和()两大类。
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在超过()坡度的线路上禁止溜放车辆(为溜放调车为设的驼峰和牵出线除外)。
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平面牵出线调车,采用连续溜放法分为停车与不停车两种。此题为判断题(对,错)。
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超过()‰坡道线路上,禁止溜放(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)
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超过1.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放()
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调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光:准许机车车辆自()向调车区溜放。(技规)
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