机油滤清器油温在80—88℃时，进出口压差＞（）。
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在（）时，机油滤清器的旁通阀开启。
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发动机机油滤清器压差达到（）Kpa更换发动机机油滤芯。
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机车在运行中，应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化，当压差大于49.05Kpa时，应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时，必须将滤芯组拆下进行解体检查。
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燃料滤清器压差指示燃料滤清器（）和（）之间的燃料压力表。当燃料滤清器堵塞时，压差会（）。
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如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
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RM80型清筛机柴油机油浴空气滤清器每工作（）小时应换油。
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机油离心滤清器是利用机油和杂质的比重不同，在高速旋转时杂质在离心力的作用下被分离甩出。
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煤气鼓风机油冷却器出口油温：（）。
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东风11机车前后空气滤清器的进出口压差，规定在压差值为（）时向微机输出开关信号，并在微机屏上显示，以提示司机注意。
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若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时，就须更换机油滤芯。
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在清洗柴油机机油滤清器时发现有金属颗粒，有可能是（）。
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EH油站再生装置油温在43～54℃之间时，滤器压差达（）时需检修更换滤芯。
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压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。
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6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路，其中一路经（）机油滤清器回到油底壳。
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机车运用中，若机油压力低于正常压力范围，如果机油滤清器压差很大，达到0.1Mpa，必须清洗滤清器并更换（）。
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更换机油时，应在发动机（）时放出油底壳和粗、细滤清器中的废机油。
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RM80型清筛机红色液压油滤清器指示灯当柴油机运转，油温高于（）度时，若此灯发光，说明油滤清器应予更换。
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机油离心滤清器转子在80±5℃，油压为750—800KPA、时大于（）。
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机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时，应更换滤芯。
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在进行汽车一级维护作业时，应清洗机油滤清器、燃油滤清器及()，并排除储气筒内的油污。
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压路机液压系统过热（油温超过80℃)的原因有：油面低、油冷却器堵塞、滤清器或吸油管堵塞和（）。
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【判断题】安装捷达新滤清器时,应在机油滤清器密封垫上涂上干净机油。（)
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【判断题】在更换捷达发动机机油滤清器时不需要使用专用工具。（)
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当柴油机正常运行一个周期后，机油滤清器两端进出油压差接近196Kpa时，必须及时清洗机油滤清器，并更换滤芯。（)
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