用KJ励磁吸起检查进路选排一致性。
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办理调车进路有如下QJJ励磁吸起()。
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S4-XD发车进路正常解锁时,9-15/2LJ励磁吸起说明了什么?9-15/1LJ的励磁吸起说明了什么?
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正常排列进路时,()吸起,接通9线的KZ电源,QJJ励磁。
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重复开放信号时,因为进路仍在锁闭状态,不需要XJJ重新励磁吸起。(×)
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办理D17-D7进路后,D13的两个JXJ都要励磁吸起。
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办理下行ⅠG通过进路,当按下XTA时,其XTAJ励磁吸起后应将()和()带动吸起。
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6502电气集中正常排列进路时,()吸起,ZCJ励磁并自闭。
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单置调车信号机作列车进路和长调车进路的中间信号点时,两个JXJ都要励磁吸起。
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取消进路时,进路中各QJJ励磁电路由QJ吸起切断,自闭电路也由QJ吸起切断。
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办理D1-D9调车进路时,要待进路全部选完后D1KJ才可励磁吸起。
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在6502电气集中电路里用()继电器电路检查进路选排的一致性。
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办理XD-5G接车进路,有以下GJJ励磁吸起()。
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当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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办理D3-ⅡG调车进路,电路中哪些FKJ、KJ吸起?哪些ZJ吸起?
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在进路锁闭后,KJ的吸起状态,不能反映道岔位置正确。
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为防止建立敌对进路,在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起。
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在办理取消进路及人工解锁时,GJJ经3-4线圈励磁吸起可以证明()
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6502电气集中,正常排列进路时,()吸起,接通第9网路线的KZ电源,QJJ励磁。
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进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。
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办理D1-D13调车进路,电路中哪些FKJ和ZJ励磁吸起?
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办理任何进路时,只要检查选排一致,始端的KJ就会吸起。
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进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即进排一致时,LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对,错)。
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当某个道岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式接车时,进路上所有区段的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。()
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当由股道向外调车,在股道保留有车辆时,车列用完进路后,用KJ的后接点使JYJ吸起复原。()
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