六号线列车驱动或常用制动下的最大输出功率（4节编组列车）（）
相似题目
-
编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。
-
一号线地铁列车常用制动不受最大允许纵向冲击率限制。
-
广州地铁六号线首期车辆编组为（）节编组。
-
在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2
-
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。
-
特级列作业场编组始发列车发车前，须施行制动机（）。
-
一、六号线地铁车辆为（）辆编组。
-
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
-
一号线、南延线及二号线配车列数为（）列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。
-
直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。
-
主要列检所编组始发的列车制动故障关门不得超过6%。
-
南京地铁一号线列车6节编组1/3动力，AW3工况，可爬（）的坡道。
-
体现汽车或总成功能的参数，例如，发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。
-
列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动。
-
编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）
-
南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。（)
-
六号线地铁列车在发生单节车空气制动不缓解的故障，需要使用强迫缓解按钮时，需先将主控手柄放置N位，在按下强迫缓解按钮。（）
-
牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。()此题为判断题(对，错)。
-
六号线列车额定载荷（AW2）下的平均旅行速度多少（）
-
6、地铁车宽2.8-3m，一般采用（）节编组列车；轻轨车宽2.6m，一般采用2-4节编组列车。
-
无锡1号线列车采用6节编组，TC车转向架上安装有牵引电机。（）
-
杭州地铁2/4号线在列车移动时CCATP未检测到“所有门关闭”的信息，就将会发送全常用制动请求（）
-
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前的列车自动制动机进行（)。
-
司机驾驶六节编组列车，运行中采用快速制动停车气压表显示2.2bar（）
推荐题目
- 信托收据下货物的保险单（）。
- ZYJ7电液转辙机的溢流压力应不大于12MPa。
- 防治碘缺乏病最有效的措施是（）。
- 线条的徒手训练方法是先在白纸上，无形象地用铅笔勾画各种线条。反复联系铅笔线条的粗细均匀、挺直、流畅，逐步做到挥笔自如。
- 某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。检查该车制动系统，以下哪种现象表明制动系统不正常？（）
- DF11型内燃机车电路中共计有几个保险（）。
- ZXA10 C200的操作（CLI）主要包括（）。
- 电线管路敷设时，CT含义为（）。
- 患者患有高血压病、心衰，长期用降压药合并利尿剂，呋塞米片每日2次，口服。最近患者自感全身无力明显，应注意是否出现A、高血钾
- 出具保函的效期应与审批审定效期一致（）