一、六号线地铁车辆为()辆编组。
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重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时,能自动切除列车中每辆车的()的空调负载后,列车仍能维持正常运行。
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广州地铁六号线首期车辆编组为()节编组。
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广州地铁六号线首期全长24.5千米,()站为高架车站,其余车站均为地下车站。
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一号线地铁列车六辆编组形式为(),其中+为半自动车钩,-为半永久车钩。
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号线地铁列车采用()为一组列车单元,六辆车为一列车编组。
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三号线列车六辆编组定员为()人。
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深圳地铁三号线的列车采用4动2拖6辆编组,由()基本单元组成。
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南京地铁一号线车辆的六节车编组共()扇客室门。
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重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行。
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哈尔滨地铁车辆为()辆编组。
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常州地铁1、2号线均采用什么型车()几辆编组()
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()站是广州地铁六号线站点。
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徐州地铁1号线电客车编组形式为( )。
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重庆十号线As型地铁车辆基本编组方式中“+”表示头车式半自动车钩()
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重庆地铁六号线车辆采用__的编组形式,其中TC车为__,MP为__,M1、M2车为__
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重庆六号线地铁司机台台面设有()
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南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。()
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地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组(()动()拖),
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重庆地铁一号线列车由6辆编组而成,全列车共有副受电弓,分别在每单元车顶部()
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六号线列车驱动或常用制动下的最大输出功率(4节编组列车)()
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西安地铁六号线TCMS采集数据周期为()。
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西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。
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六号线地铁列车系统故障信息及发生故障前后一段时间的数据可以通过通信接口下载分析。()
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目前,天津地铁5号线采取辆车编组模式()